東京倉庫（株）勝島倉庫（旧寶組）（東京都）

この50トンエレベーターは、積載量が非常に大きいため直接式油圧エレベーターが最も適しています。
油圧ユニットから発生した圧油をシリンダー内に送りこむことにより、かごは上昇し、また下降はかごの自重により油をタンクに戻すことで行います。
かご上部をシリンダーで保持する設計がとられているため、その高さの分だけシリンダーの保護鋼管を埋設する深さが浅くてすみ、かご自重のバランスも良いなどの特長をもっています。

50トンエレベーターの製作に当たって当社は、これまでにない最大規模のエレベーターを開発するため特別プロジェクトチームを編成して、研究開発に6ヶ月、設計製作に6ヶ月、据付調整に4ヶ月、全体で16ヶ月の工程期間を費やして完成させました。
油圧ユニットと油圧シリンダーは業務提携先であるパウルシュミット社（ドイツ）から直輸入し、大型昇降かごは造船技術で知られている極東マックグレゴー社の協力により製作されました。大型トレーラーの乗りこみ時などに起こる偏心荷重の問題は独自の設計工夫により解決されました。
こうして完成した50トンエレベーターは当社技術の結晶として、国内のテレビ、新聞のみならず、海外でも紹介されました。